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行業(yè)動(dòng)態(tài)

裝載機(jī)鏟車鏟斗提升和翻轉(zhuǎn)無力 原因分析

來源: 發(fā)布日期:2015/9/7 7:55:19

        在裝載機(jī)工作時(shí),我們經(jīng)常會(huì)遇到液壓系統(tǒng)中的動(dòng)臂提升無力(速度慢)或轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)無力的情況,想要解決這個(gè)問題,我們就要先來分析一下原因:

⑴柴油機(jī)工作時(shí),轉(zhuǎn)速升不高。在動(dòng)臂、轉(zhuǎn)斗換向閥滑閥處于中立位時(shí),將發(fā)動(dòng)機(jī)油門踏板踩到底,如果柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速,則可能是柴油機(jī)故障,應(yīng)檢查柴油機(jī)轉(zhuǎn)速低的原因。⑵小油門時(shí),動(dòng)臂提升緩慢(或動(dòng)臂提不起來)、轉(zhuǎn)斗無力,加大油門時(shí)工作正常。這種故障的原因如下:

a. 工作泵磨損嚴(yán)重或損壞,應(yīng)更換工作泵。

b. 先到式安全閥開啟壓力過低或密封不嚴(yán)。應(yīng)用壓力表測(cè)量工作液壓系統(tǒng)的壓力,如果壓力過低,不能盲目調(diào)整,應(yīng)先拆下安全閥,檢查先導(dǎo)閥彈簧是否斷裂,密封是否良好,主閥芯是否卡死等。然后再根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。

c. 液壓油缸活塞密封圈損壞或油缸缸筒磨損(有拉痕)造成油缸內(nèi)泄。判斷油缸是否內(nèi)泄,可將油缸縮到底,然后擰松無桿腔油管,使有桿腔繼續(xù)充油,如果無桿腔有大量液壓油冒出,則說明油缸內(nèi)泄,應(yīng)檢修油缸。

⑶小油門時(shí)工作正常,大油門時(shí)工作無力

出現(xiàn)這種情況,多為工作液壓系統(tǒng)低壓油路漏氣所致,應(yīng)檢查低壓油路密封情況:

a. 液壓油箱油位過低,使工作泵吸空,引起吸油不足;

b. 工作泵進(jìn)油管密封不良或膠管老化,使空氣進(jìn)入油管內(nèi),由于空氣的可壓縮性,造成系統(tǒng)壓力不足。

d. 工作泵漏氣,導(dǎo)致工作液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。

此外,液壓油牌號(hào)不符合要求,也可能引起鏟裝無力,應(yīng)按要求更換液壓油。

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