經(jīng)歷了過(guò)去幾年持續(xù)的下跌之后，從2016年下半年開(kāi)始，作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)投資活躍程度晴雨表之一的挖掘機(jī)銷(xiāo)量開(kāi)始不斷上漲。今年2月份，中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)更是創(chuàng)下近四年來(lái)的第二高;種種跡象表明，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正快速回暖。

　　今年1月份，即便在春節(jié)因素的影響下，中國(guó)挖掘機(jī)銷(xiāo)量仍同比大漲54%;這是中國(guó)挖機(jī)銷(xiāo)量連續(xù)第5個(gè)月出現(xiàn)的上漲;與此同時(shí)，中國(guó)重卡1月份的銷(xiāo)量猛增120%。此外，中國(guó)2016年12月貨運(yùn)量增速創(chuàng)下該年最高;多項(xiàng)指標(biāo)的持續(xù)向好，讓市場(chǎng)預(yù)期中國(guó)今年一季度經(jīng)濟(jì)增速有望重回7%的增速。

　　經(jīng)濟(jì)晴雨表：挖掘機(jī)銷(xiāo)量暴漲五成

　　據(jù)中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2017年1月中國(guó)挖掘機(jī)銷(xiāo)量為4548臺(tái)，同比增長(zhǎng)54.17%;這已經(jīng)是挖掘機(jī)銷(xiāo)量連續(xù)第5個(gè)月出現(xiàn)上漲。這也是近五年來(lái)，挖掘機(jī)銷(xiāo)量在1月份首次出現(xiàn)正增長(zhǎng)。

　　事實(shí)上，如果沒(méi)有春節(jié)因素的影響，今年1月挖掘機(jī)銷(xiāo)量的增速可能更快。長(zhǎng)江證券在研報(bào)中稱，如果剔除春節(jié)因素，1月份挖機(jī)銷(xiāo)量增速或在70%以上。此前4個(gè)月，中國(guó)挖掘機(jī)銷(xiāo)量的增速一直維持在70%以上的高增長(zhǎng)區(qū)域。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年挖掘機(jī)銷(xiāo)量為70320臺(tái)，同比增長(zhǎng)24.8%，這是自2013年以來(lái)挖機(jī)銷(xiāo)量增速首次轉(zhuǎn)正。增長(zhǎng)主要來(lái)自于最后幾個(gè)月，第三季度和第四季度，挖機(jī)銷(xiāo)量同比漲幅高達(dá)45.0%和73.1%。

　　在眾多工程機(jī)械當(dāng)中，挖掘機(jī)是較為特殊的產(chǎn)品，由于在各類(lèi)工程建設(shè)中，最先用到的往往是挖掘機(jī)，所以挖掘機(jī)也成為反映實(shí)體經(jīng)濟(jì)投資活躍程度的晴雨表。據(jù)研報(bào)稱，挖掘機(jī)的景氣度通常領(lǐng)先其他工程機(jī)械品種3—6個(gè)月。

　　挖機(jī)銷(xiāo)量的持續(xù)大漲，已經(jīng)為工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)了暖意;中聯(lián)重科此前發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，2016年虧損7—8億，但實(shí)際上中聯(lián)重科2016年上半年就已虧損8.37億;這意味著其下半年出現(xiàn)近年來(lái)少有的盈利。

　　中聯(lián)重科也稱，2016年下半年，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)逐步回升，增長(zhǎng)速度明顯反彈，公司經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流實(shí)現(xiàn)了近三年以來(lái)的首次轉(zhuǎn)正。同為工程機(jī)械行業(yè)的柳工，2016年凈利潤(rùn)為3900—4900萬(wàn)元，同比大漲82.99%—129.91%。徐工2016年凈利潤(rùn)也預(yù)計(jì)達(dá)到1.8—2.4億，遠(yuǎn)超去年同期。

　　貨運(yùn)總量增速攀升，重卡超預(yù)期增長(zhǎng)

　　除了挖掘機(jī)銷(xiāo)量大漲外，反映經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的另一個(gè)重要指標(biāo)，重卡的銷(xiāo)量也出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。

　　近日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的載貨車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，今年1月份，載貨車(chē)銷(xiāo)量為27.17萬(wàn)輛，同比大漲20.71%;其中重卡銷(xiāo)量達(dá)到8.3萬(wàn)輛，同比暴漲125.15%。實(shí)際上，重卡銷(xiāo)量早在去年四季度就出現(xiàn)了回升。

　　此前，中國(guó)重汽的業(yè)績(jī)預(yù)告稱，2016年凈利潤(rùn)為3.89—4.45億，比上年增長(zhǎng)40%—60%。中國(guó)重汽稱，2016年重卡行業(yè)需求增大，其產(chǎn)銷(xiāo)量較上年同期有了較大增長(zhǎng)是其業(yè)績(jī)向好的主要原因。

　　濰柴動(dòng)力是中國(guó)重卡發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的重要企業(yè)之一，2016年公司凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為21.5——25億元，同比大增55%—80%。動(dòng)力煤運(yùn)輸需求提升、重卡行業(yè)復(fù)蘇時(shí)其業(yè)績(jī)上漲的最主要原因。

　　貨運(yùn)量增速的變化則更為全面地反映了中國(guó)經(jīng)濟(jì)加速回暖的現(xiàn)狀。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，截至2016年12月底，中國(guó)貨運(yùn)量總計(jì)為433.35億噸，同比上漲5.70%。

　　2016年2月，中國(guó)貨運(yùn)量增速曾僅為0.73%;此后，貨運(yùn)量開(kāi)始逐步回升，2016年12月底貨運(yùn)量增速已高達(dá)5.7%，這一數(shù)字是近20個(gè)月來(lái)的最高。

　　制造業(yè)持續(xù)擴(kuò)張，回暖跡象向更多行業(yè)擴(kuò)散

　　據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2017年2月份，中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.6%，與上月相比上漲0.3個(gè)百分點(diǎn);事實(shí)上，自2016年8月以來(lái)，制造業(yè)PMI指數(shù)就持續(xù)高于50%;而當(dāng)PMI大于50%時(shí)，說(shuō)明制造業(yè)在持續(xù)擴(kuò)張。

　　不只是國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的制造業(yè)PMI處于近年來(lái)高位，財(cái)新中國(guó)公布的今年2月份制造業(yè)PMI也高達(dá)51.7%，創(chuàng)下四年以來(lái)的第二高記錄。

　　此外，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年2月中國(guó)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為54.2%;國(guó)家統(tǒng)計(jì)局稱，總體延續(xù)較快增長(zhǎng)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員張立群稱，這表明經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨穩(wěn)態(tài)勢(shì)已經(jīng)比較明確，綜合PMI指數(shù)反映的情況，預(yù)計(jì)今年將實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局。隨著多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的回暖，市場(chǎng)預(yù)期，中國(guó)今年一季度經(jīng)濟(jì)增速有望達(dá)到7%。

　　在供給側(cè)改革、產(chǎn)業(yè)升級(jí)不斷加深的背景下，從微觀到宏觀層面，經(jīng)濟(jì)回暖的趨勢(shì)已經(jīng)相當(dāng)明顯。不過(guò)需要留心的是，很多產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量的高速增長(zhǎng)，部分原因是此前基數(shù)較低;在“超跌反彈”之后能否持續(xù)，還存在不確定性。而且，增長(zhǎng)集中在與投資關(guān)系密切的基建領(lǐng)域，消費(fèi)和民間投資是否能夠回暖仍然有待觀察。

　　但無(wú)論如何，經(jīng)歷過(guò)去幾年的調(diào)整之后，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正開(kāi)始迎來(lái)新的增長(zhǎng)時(shí)期。

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