挖掘技術(shù)哪家強(qiáng),中國(guó)山東找藍(lán)翔。這是大家耳熟能詳?shù)亩巫,這個(gè)段子的基礎(chǔ)是什么呢?實(shí)際上是中國(guó)過去那多年高速發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),這種高速發(fā)展催生了對(duì)挖掘設(shè)備和機(jī)械設(shè)備的需求。但是,隨著經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)調(diào)整,基建設(shè)施的需求也逐步下降。但是這種情況在今年2月份有了很大的改善。挖掘機(jī)今年2月份銷量為14530臺(tái),同比增長(zhǎng)3倍左右,這種情形是令人振奮的。
為什么會(huì)導(dǎo)致挖掘機(jī)的銷量大增?
第一,基建建設(shè)的需求,從政府報(bào)告上來(lái)看:2016年要啟動(dòng)一批“十三五”規(guī)劃重大項(xiàng)目,包括建設(shè)水電核電、特高壓輸電、智能電網(wǎng)、油氣管網(wǎng)、城市軌道交通,鐵路投資8000億元以上、公路投資1.65萬(wàn)億元,同時(shí)還要開工20項(xiàng)重大水利工程,中央預(yù)算內(nèi)投資增加到5000億元;2017年同樣要完成鐵路建設(shè)投資8000億元、公路水運(yùn)投資1.8萬(wàn)億元,再開工15項(xiàng)重大水利工程,中央預(yù)算內(nèi)投資安排5076億元。從這些數(shù)值上來(lái)看,基建是在不斷加碼的。
第二,由于最近幾年價(jià)格和政策的因素,有色金屬礦山被迫停產(chǎn)、減產(chǎn)的不在少數(shù),原先的新擴(kuò)建計(jì)劃也難以落實(shí),致使開工率下降,當(dāng)然也拖累了大型工程機(jī)械的銷售。那么2016年下半年,有色金屬價(jià)格大幅度反彈,有利可圖之下,這些礦產(chǎn)就準(zhǔn)備開工。開工的話,對(duì)挖掘機(jī)的需求就增大。
第三,挖掘機(jī)設(shè)備本身進(jìn)入更新?lián)Q代的周期,我們知道,上一個(gè)高峰時(shí)期是在2010年,七年左右的使用時(shí)間,老一代就基本到更新的時(shí)候了,這也導(dǎo)致了新的需求增加 。
以上三個(gè)原因構(gòu)成了挖掘機(jī)的暴增,當(dāng)然最重要的還是政府積極發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),錢到位,項(xiàng)目跟上了,那么需求也就上來(lái)了
挖掘機(jī)銷量大增的背后的推手是誰(shuí)?
這背后實(shí)際上最大的推手是全國(guó)各地正在推行的PPP模式,所謂PPP模式就是Public—Private—Partnership,是指政府與資本共同合作,有點(diǎn)像公私合營(yíng)。推行PPP模式有什么好處呢 ?對(duì)政府而言,基建投資帶來(lái)巨量融資需求,而土地財(cái)政卻難以為繼,社會(huì)資本的進(jìn)入正好解決了這一難題,同時(shí)緩解地方政府債務(wù)壓力,降低系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn);對(duì)于企業(yè)來(lái)說:資金的利用率提升,增加了資本的回饋率,加上政府的政策支持,一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn),雙方共擔(dān),減小了風(fēng)險(xiǎn)。這種模式于雙方百利無(wú)一害,所以PPP模式成為挖掘機(jī)銷量大增的最大推手,同時(shí)也加快了國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
異曲同工的是美國(guó)總統(tǒng)特朗普上臺(tái)之后,也在美國(guó)國(guó)內(nèi)推出了10000億的基建項(xiàng)目,我們也知道,推出基建項(xiàng)目是需要設(shè)備的,美國(guó)那么多年,也沒有大規(guī)模的投入,那么基建工程的設(shè)施這一塊的缺口由誰(shuí)來(lái)彌補(bǔ)呢?恐怕只有從中國(guó)進(jìn)口了,這可能下一步挖掘機(jī)持續(xù)增長(zhǎng)的一個(gè)前提,說來(lái)說去,挖掘機(jī)銷量大增的背后,是實(shí)際上是基建的需求,也是經(jīng)濟(jì)回暖重要標(biāo)志。
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